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在全国经济增速放缓的背景下,12个省份的增速同比放缓。其中,天津增速下滑幅度最大,达3.5个百分点。贵州省经济增速排名第一,同比增长10.0%。广东、江苏GDP继续领跑全国,江西GDP超天津今年上半年,19个省份中,有13个省份的经济总量破1万亿元大关,广东省、江苏省、浙江省和河南省4个省济经济总量超2万亿元。

国库司副司长杜强表示,今年出台了一系列减税降费的重大举措,各级财政、税务部门认真贯彻落实,切实采取有效措施确保政策及时落地。具体来看,杜强介绍,对有关先进制造业、现代服务业和电网企业实行增值税期末留抵退税1100多亿元,已于9月末圆满完成。分税种看,国内增值税前三季度增幅分别为20.1%、13%、2.2%,7月、8月、9月增幅分别为5.4%、2.1%、负1.2%;关税前三季度增幅分别为6.3%、负6.4%、负2.1%。在经济运行总体平稳的情况下,财政收入增速逐季放缓,充分表明减税降费的政策效应正在加速显现。

6. 序章在中美谈判落锤的666天之后,两架飞机撞上了纽约的世贸大厦,美国战略全面转向反恐;与此同时,凭借融入全球贸易网络,中国开始了史无前例的重化工业进程,从2001年的世界第六大出口国,花了8年时间就跃居世界第一大出口国,并在成为全球第二大经济体。

责任编辑:陶然中国车市面临负增长挑战往年每月的月初,众多车企纷纷晒出上个月的销量成绩单,而今年已进入金九银十的车市旺季,近期愿意对外公布销量的车企却寥寥无几。全国乘用车信息联席会(下称“乘联会”) 秘书长崔东树10月6日接受第一财经记者采访时称,9月的车市情况应该不会好转,第四季仍面临着严峻的负增长挑战,全年整体车市的零售增速为-1%已是乐观的预测,自主品牌情况更不容乐观,未来市场压力持续加大。

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